LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理適用于LY板(ban)(ban)框式濾(lv)油(you)(you)(you)機(ji)1800L/H、BASY板(ban)(ban)框式加壓(ya)濾(lv)油(you)(you)(you)機(ji)3000L/H，板(ban)(ban)框式濾(lv)油(you)(you)(you)機(ji)6000L/H、LY板(ban)(ban)框式濾(lv)油(you)(you)(you)機(ji)9000L/H、板(ban)(ban)框濾(lv)油(you)(you)(you)機(ji)12000/H、板(ban)(ban)式濾(lv)油(you)(you)(you)機(ji)18000L/H等汽輪機(ji)油(you)(you)(you)凈化設備使用。透平油(you)(you)(you)過濾(lv)工作(zuo)原理通俗(su)易懂，設備操作(zuo)容易上手。

板(ban)框式濾油機(ji)是專為(wei)各(ge)電(dian)廠、電(dian)站(zhan)、工礦企業、潤滑油庫房(fang)、拖拉機(ji)站(zhan)、石油、化(hua)工、冶金、國防(fang)單(dan)位等(deng)設計(ji)的(de)，主(zhu)要(yao)用來(lai)過(guo)濾變壓器油、透平油、機(ji)油、柴油等(deng)油中的(de)水份和雜(za)質，也可使用不銹鋼(gang)材料來(lai)為(wei)植物油過(guo)濾。

過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)床是一(yi)種(zhong)連續操(cao)作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)，在(zai)壓(ya)(ya)力作(zuo)(zuo)用(yong)下(xia)向側(ce)面(mian)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)器組(zu)壓(ya)(ya)入(ru)臟(zang)油，它是由成(cheng)套(tao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)順序交(jiao)替排列(lie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)板(ban)(ban)和濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)框以及包括有(you)(you)手動螺旋壓(ya)(ya)緊裝(zhuang)置(zhi)、壓(ya)(ya)緊板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)構組(zu)成(cheng)。濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)板(ban)(ban)和濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)框的(de)(de)(de)(de)(de)(de)側(ce)面(mian)有(you)(you)“耳子”支(zhi)掌于機(ji)架的(de)(de)(de)(de)(de)(de)托板(ban)(ban)上(shang)，濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)板(ban)(ban)和濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)框間(jian)襯有(you)(you)作(zuo)(zuo)為過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)介質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)紙或濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)布，借(jie)壓(ya)(ya)緊裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力，將濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)板(ban)(ban)和濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)框壓(ya)(ya)緊在(zai)固定的(de)(de)(de)(de)(de)(de)止推板(ban)(ban)和可(ke)移動板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)緊板(ban)(ban)之間(jian)，從而形(xing)成(cheng)一(yi)個(ge)單獨的(de)(de)(de)(de)(de)(de)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)室(shi)，被壓(ya)(ya)緊在(zai)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)板(ban)(ban)和濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)框之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)紙或濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)布，起過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)作(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)板(ban)(ban)和濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)框相應(ying)(ying)位置(zhi)上(shang)設有(you)(you)兩(liang)個(ge)通液(ye)孔(kong)，當(dang)壓(ya)(ya)緊后(hou)構成(cheng)為兩(liang)條完(wan)整的(de)(de)(de)(de)(de)(de)通道，耳子呈三角形(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)邊導入(ru)臟(zang)油，經過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)室(shi)過(guo)(guo)濾(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)后(hou)，從另(ling)一(yi)相應(ying)(ying)通道引出干(gan)凈的(de)(de)(de)(de)(de)(de)油。

LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理

a1 正(zheng)確(que)安裝壓(ya)力(li)傳感器(qi)

工作(zuo)狀態下油路(lu)系統內部可看作(zuo)一個密(mi)封的連通容器，服從(cong)帕(pa)斯卡(ka)定律，即油路(lu)系統內部油壓處(chu)處(chu)相等(deng)。理論上在油路(lu)中(zhong)任何接(jie)口處(chu)安裝壓力傳感器都可以，但是(shi)實際上并(bing)非如此。

實(shi)驗表(biao)明(ming)，分別在不同(tong)位(wei)置安(an)裝壓(ya)力傳感器(qi)，結果(guo)相差很(hen)大。

事(shi)實上(shang)，油(you)路系統并不是理想狀態(tai)下的密閉容器，在管路、閥體及(ji)油(you)缸(gang)與活塞之間會(hui)存(cun)在泄漏，造成不同點壓力變化不一致。

其次，受(shou)油(you)(you)黏度的(de)影(ying)響，油(you)(you)壓(ya)傳(chuan)遞(di)有一(yi)定的(de)滯(zhi)后。并且，由于油(you)(you)路中存在著(zhu)緩沖閥、節流閥等元件(jian)，會造(zao)成液壓(ya)油(you)(you)流經(jing)時(shi)由于截面積的(de)變(bian)化(hua)而產生的(de)油(you)(you)壓(ya)波動，導致各點間瞬時(shi)油(you)(you)壓(ya)變(bian)化(hua)不同。

再次(ci)，是(shi)由機械傳(chuan)動(dong)作用力(li)所致。在油壓(ya)推動(dong)測力(li)活塞(sai)向(xiang)下運動(dong)產生的(de)作用力(li)反作用于(yu)活塞(sai)，引起油壓(ya)的(de)較大波動(dong)，造(zao)成在傳(chuan)感(gan)器檢測到的(de)油壓(ya)信號不穩定。

因此，要將壓(ya)力(li)傳感器安裝(zhuang)在能直接、迅速地(di)檢測(ce)到穩(wen)定的油壓(ya)信號(hao)，準確(que)地(di)反映被測(ce)對象的受力(li)情況，干擾因素少的部(bu)位。

此外，測壓口盡量不要(yao)取(qu)自有污染物(wu)沉積(ji)的(de)下(xia)部(bu);不應開(kai)在管道(閥塊)上部(bu)氣泡容易積(ji)聚的(de)部(bu)位和局部(bu)流速(su)快的(de)部(bu)位;測壓口盡可能(neng)開(kai)在管道側(ce)面，盡可能(neng)采用測壓軟管，隔離機械振動。

a2 避免液壓(ya)沖擊對壓(ya)力傳(chuan)感器的(de)損(sun)壞

一(yi)般來說液壓(ya)沖擊(ji)產生(sheng)的峰(feng)值(zhi)壓(ya)力(li)，可(ke)高(gao)達(da)正常工(gong)作壓(ya)力(li)的3～4倍(bei)，極限峰(feng)值(zhi)可(ke)達(da)10倍(bei)，使管路破裂、液壓(ya)元件和傳(chuan)感器損壞，引起液壓(ya)系(xi)統(tong)升溫，產生(sheng)振動和噪聲以及連(lian)接件松動漏油，使壓(ya)力(li)閥的調整(zheng)壓(ya)力(li)(設定值(zhi))發生(sheng)改(gai)變。

b1)LY150板框式濾油機壓力傳(chuan)感(gan)器工作原理合(he)理選擇(ze)量(liang)程

壓力(li)檢測(ce)器件在(zai)量程內使用，輸入輸出是呈線(xian)性變化的。

超(chao)量(liang)程使(shi)用(yong)會造(zao)成傳感器(qi)應變(bian)膜片(pian)的(de)(de)(de)(de)塑(su)性變(bian)形(xing)，從而輸出值有(you)較(jiao)大誤差，初始殘余值難消除。這就要(yao)求設計時按照精度的(de)(de)(de)(de)要(yao)求，合理選(xuan)擇量(liang)程。量(liang)程應該超(chao)過大壓(ya)(ya)力(li)(li)20%(包括壓(ya)(ya)力(li)(li)尖峰和壓(ya)(ya)力(li)(li)波(bo)動值)，至少超(chao)出安全閥設置值1.2倍。如(ru)：某廠(chang)系(xi)統壓(ya)(ya)力(li)(li)38 MPa，選(xuan)擇了量(liang)程40 MPa的(de)(de)(de)(de)傳感器(qi)，在調(diao)試和使(shi)用(yong)中(zhong)，由于水錘造(zao)成傳感器(qi)破壞經(jing)常發生(sheng)。后改用(yong)60 MPa量(liang)程的(de)(de)(de)(de)傳感器(qi)，再(zai)未發生(sheng)損壞傳感器(qi)的(de)(de)(de)(de)故障(zhang)。通常選(xuan)擇量(liang)程是實際工(gong)作壓(ya)(ya)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)1.5～2倍，對(dui)于壓(ya)(ya)力(li)(li)沖擊和有(you)水錘的(de)(de)(de)(de)場合，在不影響精度和響應速度的(de)(de)(de)(de)前(qian)提下，可適當(dang)擴大量(liang)程范圍。

b2)LY150板框式濾油(you)機壓力傳感器工作原理加裝適當的阻尼

在傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)和(he)壓(ya)力(li)繼電器(qi)(qi)(qi)油口加裝(zhuang)阻尼(ni)(ni)(ni)，既能(neng)保證分辨率(lv)，又可(ke)避(bi)免沖(chong)擊過載造(zao)成傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)應(ying)變(bian)膜(mo)片塑性變(bian)形而失效(xiao)。一般阻尼(ni)(ni)(ni)將(jiang)影(ying)響傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)頻率(lv)響應(ying)大約(yue)1 ms～10 ms。德(de)國HYDAC公(gong)司(si)有專用(yong)標準(zhun)0.3 mm、0.5 mm、0.8 mm阻尼(ni)(ni)(ni)供選，也(ye)有本身加裝(zhuang)了0.5 mm阻尼(ni)(ni)(ni)的(de)(de)標配(pei)傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)。實驗證明0.5 mm阻尼(ni)(ni)(ni)具(ju)有很(hen)好的(de)(de)響應(ying)性能(neng)，能(neng)滿足大多(duo)數(shu)工業應(ying)用(yong)場(chang)合，上升時間延遲不超(chao)過1 ms，且(qie)能(neng)有效(xiao)的(de)(de)保護傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)。對于要求壓(ya)力(li)響應(ying)特別特別高(gao)的(de)(de)地方，可(ke)以在調試階段，不妨(fang)先加裝(zhuang)阻尼(ni)(ni)(ni)，等(deng)系統運轉正(zheng)常后再拆除。注意：阻尼(ni)(ni)(ni)并(bing)不能(neng)解決氣泡壓(ya)縮破裂造(zao)成局部高(gao)溫、高(gao)壓(ya)的(de)(de)沖(chong)擊問題，實驗表明，壓(ya)力(li)尖峰持續時間超(chao)過3 ms，將(jiang)會對傳(chuan)感(gan)(gan)(gan)器(qi)(qi)(qi)膜(mo)片造(zao)成危害，阻尼(ni)(ni)(ni)也(ye)就(jiu)起不到多(duo)少作用(yong)了。

b3)LY150板框式(shi)濾油機(ji)壓(ya)力傳感器工(gong)作(zuo)原理采取排氣(qi)措施

設計時在液壓缸、管路、閥塊等局部高位合理設置測壓排氣接頭，在安裝調試、檢修時充分對系統進行排氣。在系統調試初期，沖擊振動比較大，系統中空氣未能充分排放，應當暫時斷開系統中的敏感測量元件，確認充分排氣，運行平穩后再連通壓力傳感器和壓力繼電器。

b4)LY150板框式濾油機壓力傳感器工作原理制定調試和檢修(xiu)規程

制定調(diao)(diao)試(shi)(shi)和檢修(xiu)規程，在調(diao)(diao)試(shi)(shi)、使(shi)用中(zhong)充分認識液壓(ya)沖擊的危(wei)害，調(diao)(diao)試(shi)(shi)時(shi)按(an)步驟、按(an)計劃進行，可以(yi)大(da)大(da)減少液壓(ya)沖擊對(dui)液壓(ya)系統元(yuan)器件，特別是壓(ya)力檢測元(yuan)器件的損害。一些經驗(yan)欠(qian)缺的現(xian)場調(diao)(diao)試(shi)(shi)人員，調(diao)(diao)試(shi)(shi)方案(an)不盡(jin)科學，在調(diao)(diao)試(shi)(shi)期間造成系統元(yuan)器件、儀(yi)表、管(guan)路接頭等損壞(huai)現(xian)象的概率明顯高，這需要引起安裝單位和系統成套廠、用戶的充分重(zhong)視。